Hyperion Entertainment prend l’avion

Voici une traduction du communiqué de presse que Hyperion Entertainment a mis en ligne sur son site internet concernant la vente de la licence de ses pilotes Radeon à la société Smith Aerospace :

Hyperion Entertainment annonce avoir vendu une licence de la technologie de son pilote 3D pour les composants ATI Radeon 9000 à Smiths Aerospace LLC (UK).

Le pilote 3D de Hyperion est compatible OpenGL ES et était développé à l’origine pour AmigaOS 4.0, le système d’exploitation léger, orienté multi-média, de Hyperion.

Smiths Aerospace a adapté le pilote 3D de Hyperion pour être conforme avec les standards DO-178B et a incorporé une version 2D dans sa technologie d’affichage. Smiths Aerospace a la possibilité d’incorporer la technologie du pilote 3D d’Hyperion dans une utilisation sur des périphériques d’affichage prévu pour fonctionner dans des avions civils et militaires.

À propos de Smiths :
Smiths Aerospace, membre du Smiths Group, est une société leader outre-atlantique dans les systèmes et équipements avioniques, avec plus de 10.000 employés et deux milliards de dollars de revenus dans le monde.
La société possède des positions clés dans les chaines d’approvisionnement des principaux constructeurs d’avions et réacteurs dans les domaines militaires et civils. Elle est un leader mondial en systèmes mécaniques, énergie électrique, éléments de propulsion et services clients.

(19 commentaires)

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    • Lynx on 21 mars 2006 at 13 h 54 min

    Je me demande combien ils ont fait payer pour la licence…ça fait potentiellement un assez gros paquet de fric je pense! 🙂

    • Fab1 on 21 mars 2006 at 14 h 08 min

    J’espère qu’ils mettent pas cette « technologie » révolutionnaire dans leurs avions.

    Ah ben si, y compris militaires :(((

    J’espère qu’il y aura le logo « powered by hyperion » qq part, histoire d’éviter ces avions.

    « Ici le commandant, nous avons eu un superbe grimreaper, nous allons nous écraser dans 30s »

    Sérieux, des companies comme ça bossent directement avec ATI, pas avec des codeurs du dimanche, c’est n’importe quoi.

    Au vu de http://www.lynuxworks.com/solutions/milaero/do-178b.php3, j’espère que le niveau de certification est E, sinon ça le fait pas.

    • LorD on 21 mars 2006 at 15 h 41 min

    C’est moins cher d’acheter chez Hyperion que chez ATI j’imagine, mais bon, c’est un bon coup quand même.

    • crisot on 21 mars 2006 at 16 h 28 min

    La vrai question: A quoi sert d’avoir un driver 3D embarqué dans un avion?

    • elwood on 21 mars 2006 at 16 h 46 min
      Author

    @Crisot

    on peut imaginer qu’un des appareils du poste de pilotage dessine le terrain en 3D.

  1. @Logo:
    Dans les avions (notamment militaires) il y a du PPC par tout… C’est une question de consommation/chaleur/fiabilité.

    Par exemple, sur le chasseur F-15 (à partir du 1995) il y a 4 PPC embarqués pour contrôler le fly-by-wire, les systèmes d’arme et le pilot automatique.

  2. Cristo: Je pense que c’est ta démo présentée lors de l’Alchimie 5 qui a poussé cet avionneur à acheter une licence chez hyperion 😀

    • falcon1 on 21 mars 2006 at 19 h 25 min

    avec un bon commercial… bigfoot pourrait se faire des sous et ridiculiser hyperion ;-))

    • ACE on 21 mars 2006 at 19 h 45 min

    je pense qu’hyperion tirera plus d’argent de cela que de la vente d’os4 ces gens la bossent meme pour l’aibus A380, il ont interet a pas se planter par contre sinon ils seront des ginols aux yeux de tous et Os4 aussi !
    bonne chance a eux quand meme ce sera plus productif que les proces du passé….

    • crisot on 21 mars 2006 at 20 h 54 min

    Falcon: Toi t’as besoin d’auccun commercial pour te ridiculiser…

    On vas rigoler quand on verra la gueule du driver 3D en question, continue de juger des choses que tu ne connais pas, notre plaisir n’en sera que plus grand.

    • cdfr on 21 mars 2006 at 21 h 22 min

    Déja vu ! MAI Logic et Rockwell
    Il faut esperer que Smith sera plus satisfait que Rockwell …

    • falcon1 on 21 mars 2006 at 22 h 04 min

    et pour le moment les faits vérifiables par tout un chacun prêtent plutôt au rire…

    si on prends Q2 sous AOS4 pre4…. on a un jeu qui est plus lent en rendu hard qu’en rendu soft… et pas un foudre de guerre dans ce dernier cas (mais jouable tout de même, n’allons pas dire le contraire)

    et si on prend la version suivante sortie en… juillet 2005 si je me souviens bien… elle n’est toujours pas disponible… on se demande d’ailleurs bien pourquoi…. d’ailleurs si tu pouvais éclairer tout le monde la dessus, je suis sur qu’il y a pleins de lecteurs qui ont bavé sur les screenshots des Frieden Brothers et qui meurent d’envie de jouer à Q3… mais qui ne peuvent toujours pas……

    NDWickedVinz : si cela doit tourner au pugilat je vous rapelle que le lieu pour ça, c’est le forum gueguerre…

    • Tex on 21 mars 2006 at 23 h 56 min

    falcon: je vois pas en quoi des optimisations hyper poussées peuvent interresser des militaires ou des industriels, ce qui compte c’est la fiabilité, et c’est pas avec des tricks d’integers ou de masques que ça se joue.

    • ACE on 22 mars 2006 at 7 h 31 min

    Exact et certainement que l’armee avais besoin d’un driver big-endian nous savons tous que les 68k et coldfire sont massivement utilise dans l’armee et l’aviation civile.
    Il ont trouve une source de revenu tant mieu….
    Je pense que sur ce coup la ;si ils ne se plantent pas il pourront gagner de l’argent sans faire de proces ou d’action en justice.
    Moi je salue leur initiative et bon vol a hyperion.

    Et si c’etait un canular pour le 1er avril ? ua passage

    • elwood on 22 mars 2006 at 9 h 26 min
      Author

    /me soupire…

    • krabob on 22 mars 2006 at 9 h 36 min

    Reverse-engeneering, quand tu nous tiens…

    • ANTEK on 22 mars 2006 at 22 h 41 min

    pffff! vous etes lourd!
    Lisez pas en oubliant la moitié du texte: c’est ecrit dans l’annonce: ils ont ADAPTE le driver Hyperion, ils l’ont donc pas utilisé tel quel et n’ont pas demandé non plus à hyperion de le developper pour eux!
    Ils se sont appuyé sur le driver d’Hyperion pour realiser le leur, et l’accord avec hyperion leur permet d’etre tranquiles.
    La valeur des drivers d’hyperion est ce qu’elle est, mais là on parle d’une version modifiée par d’autres.

    m^o^m

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